亦庄当下买哪儿合适,利弊最全分析|板块
01
工地和吊塔是板块最美的风景。
上周,经开区管委会正式发布了嘉会湖设计招标公告,预计今年6月动工挖湖。
为此计划花费4.37个小目标。
在经开区过去动辄十几、几十亿的项目里,嘉会湖这次投资金额并不算大,似乎也不太值得关注。
但其实,此次招标并不简单。
它是经开扩区以来(扩区后称亦庄新城),台湖板块第一次真正启动政府全额投资的大型工程项目。
是亦庄新城向新扩区域进行资源倾斜的标志。
资源的流向,往往就是社会财富的流向和机会的流向。
说得再通俗一点就是,是不是亲儿子,得看爸爸舍不舍得给你花钱。
嘉会湖开挖,似乎是打通了亦庄新城向台湖投资的水龙头:
北京八中、北京小学招标,预计今年开工
加快台湖再生水厂建设
推进水南东二路、桑园四街等道路工程开工等
……
一系列的资源终于是来了,新台湖的大饼开始发展落地。
02
板块要发展,通常和卖地深度捆绑。
有意思的是,表妹观察到政府投资虽向台湖倾斜,但台湖板块却停止了卖地。
ps:文中所说台湖板块,皆指台湖真正核心区「次渠板块」,考虑到大家平时的称呼,故统称为台湖板块。
自去年中旬,台湖交易了璀璨时代这宗宅地后,就再也没有新地块入市,今年的供地计划里也没有台湖。
台湖板块,将迎来为期至少一年半的小断供期。
板块断供,要么是给板块现有项目去库存的机会,要么就是给板块发展留时间。
断供期结束后,通常会带来价格涨幅。
一些强势板块,如去年的郭公庄,今年的海淀翠湖,可能房价直接跳涨2-3w,一些普通板块可能也有几千块的涨幅。(仅代表作者分析观点)
台湖大概率也会如此。
所以,台湖板块此时不供地的答案呼之欲出。
那就是,现在卖,不划算。
请记住一句话,土地是手段,人才是本质,产业是容器,背后的经济和城市的发展才是根本目的。
根据规划,台湖至少还有7宗,共30w方左右的住宅用地待出让,差不多是4个璀璨时代大小规模。
如果继续出让,那大概率地块指导价和璀璨时代差不多,依旧是5.8w。
指导价涨不了,地价也涨不了。
而价格不能上涨,某种程度上来说,是板块的价值没有夯实的体现。
所以亦庄新城的计划是:
先挖湖建配套,夯实价值,再供地。
听话听音,这句话的背后是说,嘉会湖有了,台湖待入市地块就成为了临湖低密地块,标准「湖景房」,而不是画大饼板块的宅地。
板块价值可以被推得更高。
所以依表妹来看,台湖不供地,是好事儿。
这标志着,台湖终于要进入下一个发展阶段了。
03
亦庄新城的发展,也确确实实该轮到台湖了。
亦庄很强,大家都知道。
自1991年4月,北京的八五纲要提出,要把亦庄建设成北京新的工业区,亦庄就一路走强。
刚过去的2023年,亦庄新城凭借北京0.35%的土地,贡献近30%的工业增加值,战略性新兴产业占比达到了44%,高于全市10个百分点。
人均GDP达84.7万元/人,这种水平,几乎与纽约相当了。
亦庄新城是真的很能赚钱。
能赚钱,更要会花钱。
2023年,亦庄新城的固定资产投资首次突破了千亿大关,展示了自己的投资实力与潜力。
2024年,它的固定资产投资,仍要维持在千亿以上。
这部分钱会流向哪里,哪里就会是地段。
这个逻辑,颠扑不破。
以前,钱主要流向了包括亦庄核心区、路东区以及河西区在内的亦庄新城核心组团。
现在这几个板块要么是产业高地,要么直接从荒地变成大厂聚集地,要么成为了职住平衡的板块新贵。
总之得刮目相看。
可惜的是,几个区域经过了几轮周期发展后,均已饱和,不管是产业还是住宅,可腾挪空间都捉襟见肘。
区域格局扩大成225平方公里,区域核心饱和,区域发展重心必将位移。
此时,新扩区台湖3、4街区,处在城市东南发展带,空地很多,想象空间很大,很适合成为新的核心。
04
欲戴王冠,必承其重。
要想成为新核心,必须要走过三步。
第一步,政府规划,再造地段。
政府重点投资发展的板块,一定会迅速成为优质地段。
从规划来看,台湖的定位一直很高。
亦庄新城2035年规划里讲到,亦庄发展是一主两辅多组团,主即亦庄的核心区部分,两辅则分别是要打造生态文化休闲中心的瀛海地区,以及科技金融创新中心的台湖板块。
涉及具体规划,从最初的两站一街,到环渤海总部基地,再到如今的高端总部基地和两站一湖。
台湖是亦庄新城的下一个发力点,毋庸置疑。
就在去年下半年,经开区管委会还特意做了《亦庄新城台湖片区发展策略研究》的方案招标,对台湖2/3/4街区进行深度研究,把亦庄新城台湖片区树立为“青春示范区”。
中标供应商为华高莱斯,将从城市、产业、传播角度,为台湖板块提供针对性的规划建议。
这轮规划,计划将在3年内落地。
可以预见的是,未来三年,亦庄的资源将会越来越多的向台湖倾斜。
不过在大家心中,台湖的问题是:
我根本不担心台湖的规划不够好,只是担心台湖的规划什么时候落地。
05
这就涉及到第二步,即规划落地。
包括公共交通,学校,商业等多方面的落地。
拿公共交通举例,此前我们说台湖的轨道交通,最多提到的是17号线。
因为它是大站快线,还可以串联中心城区,昌平未来科学城,使台湖板块可以达到较大范围的职住平衡。
但其实,我们都低估台湖了。
台湖轨道交通最牛的点根本不是17号线。
而是3公里范围内聚焦了3个轨道微中心。
近几年,城市发展与轨道交通的耦合度越来越高,这就带来一个问题:
单一站点,单一轨道似乎不那么值钱了。
不是说地铁不好了,而是就好像你从小特长学的是钢琴,结果入学后发现大家都学钢琴,那特长就变成:
虽然有用,但却没用了。
轨道交通也是一样,大家都有地铁了,地铁就不值钱了。
只能升维,卷轨道微中心。
台湖的三个轨道微中心分别是:亦庄线和17号线交汇的次渠站,17号线与S6交汇的嘉会湖站,亦庄线与京津城际交汇的亦庄火车站站。
一下就打通了台湖的奇经八脉。
直接杜绝了亦庄偏安一隅、亦庄其它板块“只能内循环”的问题。
这里边,今年重点推进的有两项。
S6线,被纳入今年北京3个100重点工程,由京投中标,预计今年开工建设。
最近有传言说要改线,根本不可能,S6线已经过了报批阶段,就差今年开工建设了,大家可以把心放肚子里。
亦庄火车站,今年初亦庄提出将在今年“启用”该站点,更是于1月底发布了B、C出入口的工程招标。
就算今年不开,也就是这两年的事儿了。
要知道亦庄火车站启用,并不是方便双城就业这么简单。
在表妹看来,它真正带来的是次渠板块人流和资金流的改变,让搁置十年多的次渠板块获得新机遇。
三个轨道微中心,将成为台湖的黄金三角,给台湖带来更多的热钱与机会。
使台湖既能靠亦庄线兼顾核心区,又能左拥中心城区与朝阳南部,在17号线完全贯通后抵达资金产业更为密集的国贸、工体板块。
还可以右抱副中心与两大机场,再借由京津城际发挥京津冀桥头堡的作用。
在经开区,这种轨道交通密度,有且仅有台湖这一个板块,就连核心区都比不过它。
台湖的未来,绝不仅是途经点,更是目的地。
除了轨道交通,台湖的学校,也将从纸面落到地面。
北京八中、北京小学已经招标,今年下半年就要开始建设了。
其中北京八中在上周公布了中标方案。
我简单截了几张图给大家,建设方案真的非常好,有种国外大学的气质。
这些配套的逐步落地,就是台湖板块蓄力的过程,5年之后的台湖,将会大不一样。
台湖板块会用时间论证:
走得快不一定是本领,走得稳才是真本事。
06
第三步,是人口和产业的聚集程度。
重点关注的是嘉会湖。
这里边也有两个变化,其一是嘉会湖已经纳入通明湖信息城的范围,明确提出“一城两湖三园”,统一开发。
其中通明湖信创园也是一个国家级的千亿级产业园,其先导区已落地核心芯片、网络安全等领域的企业270余家,仅2023年一年就有60多家入驻。
一期总建面117万平,包括60万平的前沿办公空间,10万平的商业中心。
插播一句,据表妹的小道消息,信创园一期的商业是对标着蓝港来的。
如果消息属实,那通明湖周边的商业氛围绝对差不了。
除此之外,还有5万平的高端酒店,2万平会展及文化中心等等,今年6月份将逐步投入使用。
这样一来,台湖板块就属于,大环境做到职住平衡,小环境还坐拥国家级产业园的高端居住板块。
其二就是我们开头提到的,嘉会湖今年开挖。
这就好像是一声信号枪。
枪响后,周边的7宗住宅用地,会做为临湖低密住宅,陆陆续续供应出来。
台湖短暂的断供期结束后,像璀璨时代5.8w指导价的项目,也大概率不会再有,璀璨时代的性价比一下子就凸显了出来。
一个板块板块走向成熟的标志,就是能留下有钱人。
过去的台湖只有通惠家园等回迁房,陆续有了以建筑面积约89平三居为主的刚需限竞房,和扩展到建筑面积约120-140平改善面积的璀璨时代。
未来的临湖地块,只会更加改善,单价总价都会上一个台阶。
配套落地与人口导入总是相辅相成的。
当板块人口,尤其是有支付能力的人口开始聚集,嘉会湖站周边的6宗商业地块,也就到了摆上货架的时间。
完成产业、配套、住区融合发展的良性循环。
07
当然,现在的台湖板块也并非没有商业可讲。
除了城市之光,泰禾1号街区的商业街区外,距离嘉会湖站仅3站地的北神树地块,将会由华润带来一个12w平的商业综合体,大概率是区域级商业万象汇。
不管是从城区下班回来,在万象汇逛完再坐三站地回家,还是自驾6公里左右过去逛逛,都非常的方便。
而此时,我们也似乎更加理解亦庄新城今年供地的小心思。
北神树住宅地块的指导价为6.5w/平,亦庄河西的住宅用地为7.7w/平,台湖板块的璀璨时代指导价仅为5.8w/平。
同样700-800w的预算,在其它板块只能买个建面100-110左右的初改户型,在璀璨时代可以直接一步到位买建面约140平四居,还能共享其它板块的配套。
5.8w/平的台湖,价值无疑是被夯实的,对比下甚至成了板块价格洼地。
高楼四处崛起,城市洼地必将被填平。
后来者居上,是永恒不变的逻辑。
尤其是已经具备腾飞基础的区域,一旦「好风凭借力」,便会「送我上青云」。销冠100
责任编辑: 小表妹